周穎
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
摘要：隨著現(xiàn)代造船技術的發(fā)展，船舶對電能管理系統(tǒng)的可靠性和經濟性要求越來越高，因此船舶電站的控制、監(jiān)視和管理的重要性越來越突出。根據(jù)油 電混合動力港作拖輪 電能管理系統(tǒng)的特 點，對該船電力系統(tǒng)的組成和功能要求進行分析，在此基礎上，對該船電能管理系統(tǒng)進行了詳細設計。本船以西門子s71200型號PLC作為核心控制器，并對柴油發(fā)電機組和軸帶發(fā)電機組的功能設計及軟件流程作詳細闡述，本船己投入使用，實用效果良好。
關鍵詞：船舶電能管理；軸帶發(fā)電；柴油發(fā)電
0 引言
船舶電能管理系統(tǒng)是船舶自動化系統(tǒng)的重要組成部分，是船舶電力系統(tǒng)中主要的電能管理設備，它可以集中、控制、分配發(fā)電機組產生的電能并實現(xiàn)對用電設備的管理，提高船舶電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
柴油發(fā)電系統(tǒng)以柴油機為原動機，以柴油為主燃料，柴油機拖動發(fā)電機發(fā)電，把動能轉換成電能，從而為系統(tǒng)電網供電。這是一種起動迅速 、操作方便、對環(huán)境的適應性較強的發(fā)電裝置。
軸帶發(fā)電系統(tǒng)由主機通過軸系驅動船舶發(fā)電機，這樣可以利用土機富裕功率，減少能量損耗。軸帶發(fā)電系統(tǒng)可以降低燃油消耗量 ，減少昂貴的輕柴油消耗，降低維修費用并延長維修周期。隨著電力電子技術的發(fā)展，軸帶發(fā)電裝置的這些*性引起了各國造船界和航運界的重視 。因此，軸帶發(fā)電系統(tǒng)的研究和應用價值不斷提高。
1 概述
本文介紹的港作拖輪電能管理系統(tǒng)由3臺柴油發(fā)電機和2臺軸帶發(fā)電機組成，如圖1所示。該系統(tǒng)有三種運行情況：1)共同發(fā)電，即軸帶發(fā)電機和柴油發(fā)電機時布網運行，同向船舶電網供電；2)軸帶發(fā)電，即柴油發(fā)電機解列停機，只有軸帶發(fā)電機網運行，向船舶電網供電；3)柴油發(fā)電，即軸帶發(fā)電機解列停機，只有柴油發(fā)電機在網運行，向船舶電網供電。
2 組成和功能
主要功能
該電能管理系統(tǒng)具有手動和自動2種控制模式。手動模式是指通過觸摸屏手動控制發(fā)電機組的起動、停車、合閘、分閘、同步、解列等操作。自動模式是電能管理系統(tǒng)程序根據(jù)電 負載情況，自動確定投入并網運行的發(fā)電機組數(shù)量，從而保證在網機組的容量與負載所需的功率相匹配。當電網負載發(fā)生變化時，電能管理系統(tǒng)軟件會自動相應增減在網機組。增減機組依據(jù)恒定平均功率原則，保證在網發(fā)電機組功率在額定功率的一定范圍內。
恒定平均功率原則是指預先設定增加或減少運行機組數(shù)的臨界功率值的電能管理原則。為了保證發(fā)電機的功率輸出及安全，電網功率大于80%Pe。(額定功率)時增機，小于25％Pe時減機。
3 系統(tǒng)的軟/硬件設計
3.1 硬件設計
考慮到船舶電站實際運行時所處的惡劣工作環(huán)境，要求硬件設備具有環(huán)境適應性強和可靠性高等特點。SIEMENS PLC (可編程控制器)擁有邏輯控制功能和抗干擾能力，是該船舶電能管理系統(tǒng)硬件的較優(yōu)選擇。因此本港作拖輪的電能管理系統(tǒng)SIEMENS S7-1200 PLC作為核心控制器，配合SM 1223 DI16／DQI6數(shù)字量輸入／輸出模塊和SM 1234 AI4／AQ2模擬量輸入輸出模塊，完成對電站發(fā)電系統(tǒng)管理的功能。S7-1200 PLC功能可靠、價格實惠，具有靈活的可擴展性，代表了未來小型PLC的發(fā)展方向，自動化新潮流。
所選的HMI設備具有分辨率高、操作面板堅固、耐腐蝕塑料外殼和安裝靈活方便等優(yōu)點，適合船舶上各種HMI應用。
3.2 軟件設計
SIEMENS S7-1200 PLC采用工程組態(tài)軟件進行組態(tài)和編程，組態(tài)軟件支持梯形圖和SCL編程語言。 SCL語言類似C語言，本系統(tǒng)PLC程序主要使用SCL編程語言。該船舶電能管理系統(tǒng)控制器的軟件采用模塊化設計。
當發(fā)電模式為柴油發(fā)電機發(fā)電或軸帶電機發(fā)電時，電能管理系統(tǒng)只要按照基本功能滿足電網供電需求、合理分配電能、管理用電設備。當電網發(fā)電模式在柴油電機發(fā)電和軸帶電機發(fā)電之間轉換時，情況變得有些復雜。為保證在發(fā)電模式轉換過程中，電網和用電設備平穩(wěn)過渡，本系統(tǒng)采用了工程效果較好的方式。柴油發(fā)電模式轉換到軸帶發(fā)電模式軟件流程如圖3所示，軸帶發(fā)電模式轉換到柴油發(fā)電模式軟件流程如圖4所示。
圖3 柴油發(fā)電轉軸帶發(fā)電流程圖
圖4 軸帶發(fā)電轉柴油發(fā)電流程圖
4 安科瑞Acrel-3000WEB電能管理解決方案
4.1概述
用戶端消耗著整個電網80%的電能，用戶端智能化用電管理對用戶可靠、安全、節(jié)約用電有十分重要的意義。構建智能用電服務體系，全面推廣用戶端智能儀表、智能用電管理終端等設備用電管理解決方案，實現(xiàn)電網與用戶的雙向良性互動。用戶端急需解決的研究內容主要包括：先進的表計，智能樓宇、智能電器、增值服務、客戶用電管理系統(tǒng)、需求側管理等課題。
安科瑞Acrel-3000WEB電能管理解決方案通過對用戶端用電情況進行細分和統(tǒng)計，以直觀的數(shù)據(jù)和圖表向管理人員或決策層展示各分項用電的使用消耗情況，便于找出高耗能點或不合理的耗能習慣，有效節(jié)約電能，為用戶進一步節(jié)能改造或設備升級提供準確的數(shù)據(jù)支撐。
4.2應用場所
（1）辦公建筑（商務辦公、大型公共建筑等）；
（2）商業(yè)建筑（商場、金融機構建筑等）；
（3）旅游建筑（賓館飯店、娛樂場所等）；
（4）科教文衛(wèi)建筑（文化、教育、科研、醫(yī)療衛(wèi)生、體育建筑等）；
（5）通信建筑（郵電、通信、廣播、電視、數(shù)據(jù)中心等）；
（6）交通運輸建筑（機場、車站、碼頭建筑等）。
4.3系統(tǒng)結構
4.4系統(tǒng)功能
4.4.1實時監(jiān)測
系統(tǒng)人機界面友好，以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態(tài)，實時監(jiān)測各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)、電能等電參數(shù)信息，動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關、地刀等合、分狀態(tài)，以及有關故障、告警等信號。
4.4.2電能統(tǒng)計報表
系統(tǒng)以豐富的報表支撐計量體系的完整性。系統(tǒng)具備定時抄表匯總統(tǒng)計功能，用戶可以自由查詢自系統(tǒng)正常運行以來任意時間段內各配電節(jié)點的用電情況，即該節(jié)點進線用電量與各分支回路消耗電量的統(tǒng)計分析報表。該功能使得用電可視透明，并在用電誤差偏大時可分析追溯，維護計量體系的正確性。
4.4.3詳細電參量查詢
在配電一次圖中，當鼠標移動到每個回路附近時，鼠標指針變?yōu)槭中危髽藛螕艨刹榭丛摶芈吩敿氹妳⒘?，包括三相電流、三相電壓、三相總有功功率、總無功功率、總功率因數(shù)、正向有功電能，并可以查看24小時相電流趨勢曲線及24小時電壓趨勢曲線。
4.4.4運行報表
系統(tǒng)具有實時電力參數(shù)和歷史電力參數(shù)的存儲和管理功能，所有實時采集的數(shù)據(jù)、順序事件記錄等均可保存到數(shù)據(jù)庫，在查詢界面中能夠自定義需要查詢的參數(shù)、時間或選擇查詢更新的記錄數(shù)據(jù)等，并通過報表方式顯示出來。用戶可以根據(jù)需要定制運行日報、月報，支持導出Excel格式文件，還可以根據(jù)用戶要求導出PDF格式文件。
4.4.5變壓器運行監(jiān)視
系統(tǒng)對配電系統(tǒng)總進線、主變壓器、重要負荷出線的運行狀態(tài)進行在線實時監(jiān)視，用曲線顯示電流、變壓器運行溫度、有功需量、有功功率、視在功率、變壓器負荷率等運行趨勢，分析變壓器負荷率及損耗，方便運行維護人員及時掌握運行水平和用電需求，確保供電安全可靠。
4.4.6實時報警
系統(tǒng)具有實時報警功能，系統(tǒng)能夠對配電回路斷路器、隔離開關、接地刀分、合動作等遙信變位，保護動作、事故跳閘，以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件進行實時監(jiān)測，并根據(jù)事件等級發(fā)出告警。系統(tǒng)報警時自動彈出實時報警窗口，并發(fā)出聲音或語音提醒。
4.4.7歷史事件查詢
系統(tǒng)能夠對遙信變位，保護動作、事故跳閘，以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進行存儲和管理，方便用戶對系統(tǒng)事件和報警進行歷史追溯，查詢統(tǒng)計、事故分析。
4.4.8電能質量監(jiān)測
系統(tǒng)可以對整個配電系統(tǒng)范圍內的電能質量進行持續(xù)性的監(jiān)測，運行維護人員可以通過諧波分析棒圖、報表掌握進線、變壓器、重要回路的電壓、電流諧波畸變率、諧波含量、電壓不平衡度等，及時采取相應的措施，降低諧波損耗，減少因諧波造成的異常和事故(該功能需要選配帶諧波監(jiān)測功能的電力儀表，不需要可刪除。
4.4.9遙控操作
系統(tǒng)支持對斷路器、隔離開關、接地刀等進行分、合遙控操作。系統(tǒng)具有嚴格的密碼保護和操作權限管理功能，對于每次遙控操作，系統(tǒng)自動生成操作記錄，記錄內容包含操作人、操作時間、操作類型等。實現(xiàn)該功能需要斷路器本身具有電操機構及保護保測控裝置具備遙控功能等硬件設備的支持。
4.4.10用戶權限管理
系統(tǒng)為保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，設置了用戶權限管理功能。通過用戶權限管理能夠防止未經授權的操作（如配電回路名稱修改等）。可以定義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權限，為系統(tǒng)運行、維護、管理提供可靠的安全保障。
4.4.11通訊狀態(tài)圖
系統(tǒng)支持實時監(jiān)視接入系統(tǒng)的各設備的通訊狀態(tài)，能夠完整的顯示整個系統(tǒng)網絡結構；可在線診斷設備通訊狀態(tài)，發(fā)生網絡異常時能自動在界面上顯示故障設備或元件及其故障部位。從而方便運行維護人員實時掌握現(xiàn)場各設備的通訊狀態(tài)，及時維護出現(xiàn)異常的設備，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
4.4.12視頻監(jiān)控
視頻監(jiān)控展示了當前實時畫面（視頻直播），選中某一個變配電站，即可查看該變配電站內視頻信息。
4.4.13用戶報告
用戶報告頁面主要用于對選定的變配電站自動匯總一個月的運行數(shù)據(jù)，對變壓器負荷、配電回路用電量、功率因數(shù)、報警事件等進行統(tǒng)計分析。
4.4.14 APP支持
電力運維手機支持“監(jiān)控系統(tǒng)"、“設備檔案"、“待辦事項"、“巡檢記錄"和“缺陷記錄"五大模塊，支持一次圖、需量、用電量、視頻、曲線、溫濕度、同比、環(huán)比、電能質量、各種事件報警查詢，設備檔案查詢、待辦事件處理、巡檢記錄查詢等。
4.5系統(tǒng)硬件配置清單
5結語
本文介紹的船舶電站電能管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)測 該港作拖輪的電力系統(tǒng)運行參數(shù)，適時進行自動起停機組、同步并車、輕車解列、自動接脫排和發(fā)電模式 轉換等功能操作，對于控制命令和故障報警，響應迅速，控制狀態(tài)切換及時正確，達到了該船舶電站電能管理的設計要求和目的。
【參考文獻】
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[4]安科瑞企業(yè)微電網設計與應用手冊 2022.05版.
作者簡介：周穎，女，本科 安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向為智能電網供配電
上海嘉定區(qū)育綠路253號
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